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1902年，孙中山在与革命同仁章太炎讨论建国方略时，抛出一个惊世骇俗的设想：“若定都新疆伊犁，中国可称霸亚洲。” 彼时的中国正深陷列强瓜分的泥潭，伊犁更是偏远的边疆之地，这一提议听起来近乎天方夜谭。
然而，百年后再看，孙中山的“伊犁狂想”并非无的放矢，而是基于深刻的地缘战略思考。那么，这一设想的依据又是什么？
孙中山的定都构想并非一时兴起，而是分为三个层级：
“谋本部则武昌”——若仅求自保，可定都武昌，因其地处中原腹地，便于凝聚革命力量。
“谋藩服则西安”——若要统一华夏，西安作为十三朝古都，可重现汉唐气象。
“谋大洲则伊犁”——若想称霸亚洲，则必须定都伊犁，掌控“亚洲心脏”。
这一思路源于他对中国历史的反思。自汉唐以来，中原王朝虽多次将中亚纳入版图，但因首都远离西域，统治始终难以稳固。清朝左宗棠收复新疆后，沙俄仍强占伊犁十年之久，更让孙中山意识到——控制中亚，必先坐镇中亚门户。
展开剩余65%在孙中山眼中，伊犁绝非荒凉边陲，而是亚洲地缘格局的“棋眼”。其内陆纵深，易守难攻，三面环山，北接哈萨克草原，南控天山，天然形成军事堡垒。相较于沿海城市易遭海上入侵（如鸦片战争），伊犁的内陆纵深堪称“铁壁”。
这里还是贸易枢纽，丝绸之路的千年要冲。隋唐时，霍尔果斯就是丝绸之路北道重镇。清代惠远城商贾云集，被誉为“小北京”，孙中山预言：“若修通铁路，伊犁必成欧亚商贸十字路口”。
在这里建都，可辐射亚洲，落子即可控全局。向东制衡蒙古、东北，向西直抵中亚五国，向南威慑西藏。孙中山认为，唯有定都于此，中国才能从“东亚国家”升级为“亚洲核心”。
尽管蓝图壮丽，但1902年的中国现实却让“伊犁梦”难以落地。从北京到伊犁需跋涉数月，铁路建设尚属幻想。
伊犁虽土地肥沃，但开发程度低，难以支撑首都的物资需求。沙俄对中亚虎视眈眈，日本在东北蠢蠢欲动。若贸然西迁，恐成“列强餐盘上的肥肉”。
最终，1912年国民政府定都南京，更多是革命势力割据下的妥协，而非战略最优解。
尽管伊犁未能成为首都，但孙中山的远见在新时代焕发生机。如今的霍尔果斯口岸年过货量超3000万吨，中欧班列穿梭不息，伊犁已成中国向西开放的桥头堡。
通过上合组织，中国深度介入中亚事务，恰似孙中山“以伊犁控亚洲”的现代演绎。兰新高铁、连霍高速贯通东西，5G网络覆盖天山，昔日的边疆已成战略前沿。
孙中山的“伊犁预言”，虽未能实现，却为后人标定了战略视野的高度。今天的中国，虽未定都伊犁，却通过经济、科技与外交，让亚洲乃至世界听到了东方巨龙的呼吸。而这，或许正是孙中山最想看到的结局。
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